Wat betekenen de chassisnummers:   De chassisnummers tot en met 1980 De chassisnummers vanaf 1981   De productie van de Silver Shadows en T's:   (Terug naar) het productie-overzicht De productie uitgezet op tijdlijnen

Chassisnummers 1001 tm 1500

De chassisnummers zijn overgenomen van vele uiteenlopende bronnen. Ondanks uiterste zorgvuldigheid is het mogelijk dat er fouten in deze nummers zitten. Zie ook de Disclaimer. Nummers Model Wat valt op in deze serie SBH1001 SRH1002 SRH1006 SRH1008 SBH1010 SBH1012 SRH1015 SRH1018 SRH1019 SRH1020 SBH1023 SRH1025 SRH1026 SRH1027 SBH1030 SRH1033 SRH1042 SRH1043 SRH1045 SRH1052 SBH1053 SRH1056 SBH1057 SRH1061 SRH1064 SBH1066 CRH1067 SRH1068 SBH1069 SBH1080 SBH1083 SRH1084 SRH1091 SRH1093 SRH1096 SRH1097 SRH1098 SRH1105 SBH1109 SBH1111 SRX1114 SRH1117 SBH1124 SBH1126 SRH1128 SRH1137 SBX1138 SRH1143 SRH1144 CRH1148 CBX1149 SRH1150 SRX1151 SBH1152 SBH1153 SBH1155 SBH1159 CRX1168 CRX1171 SRH1172 SRX1173 SBH1175 SBH1178 SBH1184 SBH1189 SRX1190 SRH1193 SRX1199 SRX1200 SRX1202 CRH1206 CRX1214 CRH1215 SRH1216 SRX1220 SRH1222 SRH1226 SRX1229 SRX1237 SRX1240 SRX1243 SRX1248 SRX1251 SRX1252 SRH1257 SRX1258 SBH1260 SBX1268 SRX1270 SRH1274 SRH1275 SRH1277 SRX1279 SRX1280 SRH1282 SBH1283 SBX1285 SRH1287 SBH1288 SRH1289 SRH1290 SRX1291 SRH1296 SBH1298 SRX1307 SRH1312 SBX1313 CBH1315 SRX1327 SBH1330 SRX1332 SRH1334 SBH1335 CRX1341 CBH1342 CRH1344 CRH1346 CRH1347 CRH1350 SRH1364 SBH1366 SRX1368 SRX1369 SRH1374 CBH1377 SRH1381 SRX1388 SRH1389 SRX1392 SRX1398 SBH1399 SRX1400 SBH1403 SRX1404 CRH1409 CBH1410 CRH1411 SRX1414 SRH1417 SBH1419 SRX1422 SBH1425 SRX1426 SBX1428 SBH1429 SRX1430 SBH1433 SBH1434 SRX1437 CRH1439 CRH1440 CRH1442 SRX1445 SBX1447 SRH1450 SBX1453 SRH1458 SBH1460 CRH1463 CBH1464 LRX1467 CRX1468 CRX1469 SRH1474 SRH1478 SRX1479 SRH1484 SRX1485 SBX1487 SRX1494 SRX1496 SBH1498 Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Silver Shadow James Young 2-deurs saloon Silver Shadow Bentley T Bentley T Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Bentley T MPW 2-deurs saloon Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Bentley T Bentley T Bentley T Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Bentley T Bentley T Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow James Young 2-deurs saloon Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Bentley T Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Bentley T MPW 2-deurs saloon Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Bentley T James Young 2-deurs saloon Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Silver Shadow James Young 2-deurs saloon Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T James Young 2-deurs saloon Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Bentley T MPW 2-deurs saloon Bentley T James Young 2-deurs saloon Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Bentley T Bentley T Silver Shadow Bentley T Bentley T Silver Shadow Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Silver Shadow ?? 2-deurs saloon Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Bentley T Bentley T James Young 2-deurs saloon Bentley T James Young 2-deurs saloon Silver Shadow Long Wheelbase Silver Shadow James Young 2-deurs saloon Silver Shadow MPW 2-deurs saloon Silver Shadow Silver Shadow Estate pick-up Silver Shadow Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Silver Shadow Silver Shadow Bentley T Aantal auto's Aantal geproduceerde auto's in deze serie: 499. Aantal auto's in deze lijst: 172    (34%) Andere modellen dan de Silver Shadow In 1965 en zelfs in 1966 werden nog enkele modellen voltooid van de Rolls-Royce Silver Cloud III en Bentley S3, voornamelijk coachbuilt modellen. Deze komen niet in de lijst en in de telling voor. In 1965 en 1966 (tot 1968) verkocht Rolls-Royce ook auto's van het model Phantom V. Deze zijn niet in de chassisnummers van de Silver Shadow verweven en maken geen deel uit van de hier genoemde serie. De Phantom VI werd in 1968 geïntroduceerd als opvolger van de Phantom V. De chassisnummers liepen door die van de Silver Shadow heen. De eerste had chassisnummer PRH4108. Op nummer 1500 (PRH1500), toegekend in 1966, werd een prototype van de Phantom VI geproduceerd. Deze is er de oorzaak van dat het aantal geproduceerde Silver Shadow modellen blijft steken op 499. Begin en einde van series 1. De eerste Silver Shadow In alle bronnen wordt chassisnummer 1001 genoemd als eerste productieauto uit de Silver Shadow modellenlijn. Volgens de eigenaar van de SRH1002 was de 1001 een Bentley T. De literatuur is hier echter onduidelijk over. Wel staat vast dat de productie van de Bentley T begon in augustus 1965 en die van de Silver Shadow in september 1965. Dit maakt het waarschijnlijk dat de 1001 inderdaad een Bentley T was. Andere bronnen melden dat de SBH1010 de eerste Bentley T was, wat automatisch inhoudt dat de 1001 een Silver Shadow was. In maart 2008 kreeg ik documentatie waaruit bleek dat de 1001 een Bentley T was. 2. De eerste linksgestuurde De eerste auto's waren allemaal rechtsgestuurde auto's. In mijn registratie is de SRX1114 de eerste linksgestuurde Silver Shadow. 3. De eerste James-Young 2-deurs saloon De eerste coachbuild auto werd gebouwd door James Young. Daar werd in januari 1966 chassisnummer 1067 voor uitgetrokken. De eerste Bentley T James Young was de CBH1342. 4. De eerste MPW 2-deurs saloon De eerste MPW (Mulliner, Park Ward) was de CRH1148, een rechtsgestuurde 2-deurs saloon. Aanvankelijk bouwde Mulliner, Park Ward alleen 2-deurs saloons op basis van de Silver Shadow en Bentley T. Convertibles kwamen pas eind 1967 op de markt. De eerste Bentley T MPW 2-deurs saloon was de CBX1149, een linksgestuurde. 5. De eerste Long wheelbase (voorserie) In 1966/1967 bouwde Rolls-Royce tien Long wheelbase versies van de Silver Shadow. Deze weken op vele kenmerken nog af van de latere, definitieve versies. De eerste was de LRX1467. Technische wijzigingen Van het begin tot het eind zijn er technische modificaties op de auto's doorgevoerd. De eerste was er al op chassisnummer 1060, omschreven als "Harmonic damper to crossmember". Op deze pagina's worden de kleine technische wijzigingen niet genoemd, alleen de opvallende of betekenisvolle wijzigingen. Bijzondere modellen Vele eigenaren hebben hun Silver Shadow of Bentley T omgebouwd tot andere koetsvormen. De eerste die ik ken is de SRH1478 die is omgebouwd tot een pick-up. Overige productiebijzonderheden Rolls-Royce kende veel productieproblemen in de beginjaren. Dat had tot gevolg dat er nauwelijks Silver Shadows zijn afgeleverd in 1965. Bovendien is het voor een eigenaar aantrekkelijker om een auto in begin 1966 te laten afleveren dan in eind 1965. Uit deze serie chassisnummers zijn er diverse auto's pas in 1967 op kenteken gezet. Overigens kan dat ook veroorzaakt zijn doordat de betreffende auto's eerst zijn ingezet als demonstratie-auto's. De eerste 10 auto's zijn volgens sommige bronnen allemaal gebruikt als demonstratieauto. Dubbele nummers Sommige nummers ben ik tegengekomen in verschillende vormen. Bijvoorbeeld SBX1268 ook als SBH1268. De meeste dubbele nummers worden veroorzaakt doordat eigenaren hun chassisnummer foutief vermelden. In de lijst heb ik telkens het meest waarschijnlijke chassisnummer vermeld. De dubbele nummers in deze serie zijn: SBX1268 ook aangetroffen als SBH1268.     De Rolls-Royce Silver Shadow SRX1248.