Bentley Corniche convertible

1984, SCBZD0009ECX07778, Ocean blue

Geruime tijd heeft deze auto op deze site gestaan als vermoedelijk de eerste Bentley Continental uit de voorserie uit 1984. Enkele bezoekers van deze site hebben mij er echter van overtuigd dat dit een van de laatste Bentleys Corniche convertible moet zijn. Derhalve heb ik in juni 2007 deze pagina gewijzigd.

Waarom dacht ik dat het een Continental was? Ten eerste omdat de auto bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer als Bentley Continental staat geregistreerd. Ten tweede omdat een eigenaar die ik heb gesproken dat van een vorige eigenaar had gehoord. Verder ook omdat het erop staat. En tot slot omdat in 1984 de eerste Continentals zijn geproduceerd en er in 1984 nog nauwelijks Corniches werden gemaakt.

Waarom is deze auto dan tóch een Corniche convertible en geen Continental?
Allereerst omdat volgens de Parts list de eerste Bentley Continental de SCBZD0001FCH09030 is. Die auto is de eerste van modeljaar 1985 (de letter F in het chassisnummer) en is geproduceerd in 1984.
Verder omdat de auto de volgende typische Corniche kenmerken heeft:
- Zwarte ipv meegespoten bumpers
- Grille en spiegels niet in de lakkleur (er zijn overigens ook Continentals die met blanke grilles werden besteld)
- Geen chromen lijst op de wielbogen
- De achteruitrijverlichting en mistlampen (de mistlampen aan de voorzijde zijn later aangebracht)
- De stoelen en hoofdsteunen
- De aanwezigheid van koplampwissers
- De vorm van het dashboard en de meters

Deze auto heeft eigenaren gehad in Zwitserland, Fort Lauderdale (Florida) en Nederland (minstens 2 eigenaren).

De achterzijde heeft het typeplaatje Continental. Dat moet later zijn aangebracht. Meestal heeft een Continental aan de linkerzijde het merkplaatje "Bentley", maar dat is op deze auto niet aanwezig. Verder is het derde remlicht te zien dat vanaf de eerste Continental standaard werd gemonteerd.
Aan de achterzijde valt ook de dubbele gespreide uitlaat op, die bij de latere Continentals niet meer voorkomt. Dit duidt op het ontbreken van een katalysator, hetgeen wordt bevestigd door de dubbele "0" op de posities 6 en 7 in het chassisnummer.

Met de Continental (en de Corniche II) is een verhoging van de B-stijl geïntroduceerd om de veiligheidsgordel beter bereikbaar te maken. Deze verhoging, die al in 1985 in alle cabriolets werd ingebouwd, ontbreekt op deze Corniche.

Het interieur heeft de kleur magnolia en is voorzien van blauwe piping.

Het rechter portier is voorzien van een opbergvak.

Het dashboard heeft nog niet de halvemaanvormige middenconsole die in de Continentals wél werd gemonteerd.

Het verhaal van deze drukmeter is de eigenaar niet bekend.

Het linker portier is voorzien van drankenkabinet. Klanten konden naar keuze één of twee van dit soort kabinets in de portieren bestellen.

De auto had oorspronkelijk de Corniche wieldoppen. De eerste Nederlandse eigenaar heeft ze vervangen door deze Brooklands lichtmetalen velgen. De Continentals zijn uitgevoerd met exemplaren met telkens vijf in plaats van drie spaken in de openingen.